La culata es una pieza que compone el motor de nuestro vehículo y va situada encima del bloque motor.

Los problemas que podemos tener en la culata son graves y muy costosos. Su reparación es de las más caras que puede tener nuestro vehículo.  

A continuación detallamos algunas de las posibles anomalías que podéis notar en vuestro vehículo, para poder pensar que tenéis un problema en la culata del motor: 

• Bajada del nivel de líquido refrigerante sabiendo que no hay ninguna fuga existente, teniendo la necesidad de reponerlo cada pocos kilómetros.   
• Detectar aceite en los conductos de líquido refrigerante. 
• Subida del nivel de aceite, pudiendo ser provocado porque en el aceite tenemos líquido refrigerante. 
• Subida de la temperatura del motor.
• Pérdidas de agua por el tubo de escape. Esto puede ser causado porque nos está entrando líquido refrigerante en algún cilindro del motor. 
• Humo blanco o gris en nuestro tubo de escape.
• Pérdidas de potencia o problemas al arrancar. 
• Mucha presión en los conductos de líquido refrigerante.

Si tu vehículo presenta alguno de estos síntomas no tardes en ir a tu taller mecánico, antes de que todos estos vayan a más y pueda crear una avería mayor.